本年以来，在报废更新和以旧换新战术的带动下，汽车奢侈市集被进一步激活，同期二手车市集也光显回暖，收场了来往量同比、环比双增长。记者了解到，除了二手车市集国内轮回占了绝大多半外，还有一部分置换下来的二手车则走向了国际市集。

二手车出口成为我国外贸新亮点

记者来到了广州最大的二手车来往市集，在现场看到不少国际样貌。责任主说念主员告诉记者，来采购的外商对中国汽车，尤其是新动力汽车十分感兴味，下单也至极顽强。

广州市宝利捷二手车来往市集副总司理 刘洪波：许多优质车源的二手车参预了二手车来往市集。中国的二手车出口到国际，归并款车型，国外的价钱险些是国内价钱的2倍。

广州某二手车经销商：“以旧换新”补贴之后，让咱们车源愈加丰富。相同的品性，在咱们中国能够一台7万块钱的新动力汽车，到国外不错卖到36000多好意思金。

面前，我国二手车出口仍是从试点先行走向全面放开，各地齐呈现出高速增长趋势。

江苏省2024年上半年出口量超3500辆，出口金额约8000万好意思元；

天津市出口额近40亿元，增长2.3倍；

内蒙古前三季度累计出口二手车6251辆，出口额超越1亿好意思元。

中国汽车通顺协会副会长 王齐：二手车出口市集是面前的一个亮点，出口量逐年扩大，面前国度二手车出口仍是超越了160个国度和地区。中国出口的品牌，在二手车市集上渐渐确立起了一定的品牌形象。

五年前，我国在10个城市试点二手车出口。

在起步的2019年仅有3036辆出口；

之后两年内就冲突万辆；

到2022年这一数据径直跃升至6.9万辆，同比增长超越350%。

凭证中国汽车通顺协会最新数据标明，2023全年二手车出口仍是达到27万辆，预测2024年有望冲击40万辆大关。

多地搭建平台 加大规模化出口

本年2月，商务部等5部门发布公告，在寰球界限开展二手车出口业务。同期，各地也齐在积极搭建平台，推动行业慢慢走向规模化。

前几天，上海港口二手车出口抽象办事中心考究落成启用。行为寰球首家港区内的二手车出口寻查点，“办事中心”可为上海市及把握省市二手车出口企业提供一站式灵活车登记及港区物流抽象办事，裁汰出口车辆屡次移动带来的风险和运载用度，大大加速二手车寻查出口效果。

上海某二手车出口企业 责任主说念主员：平均每台车不错裁汰600到800元。总共操作效果不错提高10天傍边，是以对总共企业的盘活率来讲齐会有特别大的匡助。

行为我国伏击的汽车产业基地，重庆市也正在罢休鼓吹“渝车出海”活动盘算。数据泄漏，本年上半年重庆出口汽车22.3万辆，其中出口二手车12796辆，出口金额3.6亿好意思元，隐秘世界42个国度和地区，成为外贸出口新的增长点。记者在采访中了解到，重庆的二手车出口还拓展到了中高端市集。

重庆某二手车出口企业 责任主说念主员：面前国产的一些中高端车型，特别受国际客户的心爱。面前咱们的业务限制仍是拓展到中东、迪拜、欧洲的部分国度，这些客户对咱们中国新动力品牌车型需求特别大。

此外，天津通过建立“二手车出口+保税+中欧班列”这一出口格式后，连年来不休拓展工程车、商用车、传统动力和新动力乘用车等车型出口业务，本年1—10月份仍是累计出口二手车8000台以上。前不久，更是翻新推出二手车出口跨境质保办事，让国际奢侈者在车辆出现故障时，不错第一时刻联系客盲从而得回灵验的售后保修请示，助力行业健康发展。

多种战术加合手 二手车出口再提速

连年来，各地接踵出台扶合手战术，为二手车出口企业提供守旧和请示。酿成了一批可复制、可施行的教会。

上海市近日印发了《上海市促进二手车出口的多少要领》，明确建议要确立“二手车出口专用执照额度”、鼓吹二手车国内来往体系建立、推动二手车出口规模普及。

浙江也在日前印发了《浙江省进一步促进二手车出口宗旨（试行）》，饱读吹二手车出口企业出资建立自有滚装船队，普及海运出口效率，而且通过开设“绿色通说念”，把妥当要求的二手汽车集装箱危货讲演政务办理时刻明确抑止在24小时以内。

而行为产销大省的广东，则是着力于加强二手车出口办事体系建立，守旧龙头企业在主要港口建立二手车出口基地，并守旧建立二手车出口企业定约，鼓吹主机厂与出口企业的资源对接。

据了解，寰球各地齐出台了各样化的战术，发愤为二手车出口企业提供更好的营商环境。包括许可证申领无纸化、寰球通关一体化、转让待出口等便利要领，大大裁汰了企业的运营老本，提高了业务开展效果。夙昔，在愈加完善的战术引颈下ag九游会官网，中国二手车不仅要“走出去”，更要“走进去”，在国际确立起细密口碑，酿成更好的生意格式。